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智能车载系统(telematics)让您的车辆更加安全、防止迷路、在按下按钮时可呼叫道路救援、在事故发生时引导您驶离，若身处意外时自动拨打119求援，但这些都仅仅是智能车载系统的一小部分功能。对于大多数的使用者而言，智能车载系统指的是导航、通讯、安全性、安心感以及越来越多的车载讯息。

usi的智能车载系统设计团队主要是在设计一个能收发无线资料并可避免车祸撞击损坏的车载终端盒(t-box)，这款车载终端盒(t-box)内包含了lte数据机、gps/wifi/bt模组以及可输出音讯/视讯的能力。大部分所采用的零件或模组都是通过aecq认证或是可用于摄氏-40度至125度环境下，以确保此智能车载系统系统更强韧且更具安全。

usi智能车载系统设计团队拥有充足的车用电子产品设计能力：

• 具模拟与数位电路的硬体整合设计能力
• 具linux、安卓、qnx与nucleus等即时作业系统的os软体整合设计能力
• 具rf射频lte/wi-fi/bt/gps的整合设计能力
• 3d的使用者介面(ui)的hmi设计能力
• 针对严苛的电子相容环境(辐射发射re/传导发射ce/辐射免疫ri )进行设计

在微控制器(mcu)的部分，我们精通于像是nxp、renesas、st等不同的晶片组平台，并专注于微控制器或是低电压差分讯号(lvds)的电路与布局设计，以降低射频干扰并提升讯号品质。我们能够与机构团队在电磁相容性(emc)设计与组立结构上共同合作，以抑制噪音并改善接地。

为了能延长待机时间并缩短开机时间，我们使用例如nucleus或qnx等即时作业系统来加速系统运作；同时，我们的软体团队也精通linux以及安卓os系统。

为了能设计出具吸引力的使用者介面并可直接转换为软体使用的编码，我们使用3d 使用者介面设计软体工具如kanzi来进行3d的使用者图形介面设计。最后针对如lte、wifi、gps或bt等射频设计的整合能力也是我们团队的专长之一，我们的工程团队可为射频设计整合提供各种的模拟工具以提供最佳设计整合的方案。